Réparation de pneus

En cas de crevaison, il est fortement recommandé de démonter le pneu de la jante pour vérifier s'il y a eu bris à l'intérieur de la carcasse, il en va de votre sécurité. Chez Pneus & Mécanique Vachon profitez des meilleurs conseillers en région dans le domaine du pneu, notre entreprise a plus de 60 ans d’expertise dans le domaine. Attention !! Les mèches, communément appelées « plugs », « suces » ou « cordes » de ce monde sont utilisées pour des réparations temporaires. Elles peuvent endommager d’avantage votre pneu à l’insertion. Elles seront cependant efficaces dans le cas de réparation de pneus de VTT (4 roues) ou de tracteurs à pelouse mais lorsqu’il s’agit de véhicule qui circule sur la voie publique, des emplâtres pour pneus radiaux sont conçus à cet effet. Il faut aussi éviter de rouler, même une courte distance, sur un pneu crevé, ce qui risque de l'endommager davantage et de le rendre irréparable. On ne devrait pas non plus tenter de réparer une perforation de la semelle excédant 6 mm ou ¼ de  pouce.

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  • La technologie d'aujourd'hui vous permet rapidement de savoir si les pneus de votre véhicule
  • sont gonflés convenablement. Dans le cas contraire, si un pneu est à plat ou que celui-ci fuit,
  • vous pouvez voir le témoin lumineux suivant dans votre tableau de bord. Un capteur de pression
  • est fixé à la jante de roue ou fait partie du système ABS de votre véhicule. Ce capteur est
  • communément appelé "TPMS".
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          Tire Pressure Monitoring Sensor

              TPMS

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